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比亚迪F3尾箱撞报废了换个多少钱!
1、轮子和发动机卖给做拆车件买卖的。价格6000左右。剩下的最好卖给收烂货的。死人可以卖给医学院做研究。
2、发动机：发动机损耗与里程有关。世界纪录汽车行驶里程可以达到100万公里以上，国内也有不少60-100万的纪录（法定60万报废）。定期进行保养是最重要的，还有人的秘诀是擦车。长期不用也容易坏，定期使用才能保持长寿。普通使用条件下，可开10-15年。
3、按照旧车折价，前三年每年折去20%，第四年以后，每年折去10%，保险公司是按照这个比例赔付的。如100万的车，第一年报废是赔付80万，第二年赔付是74万，这样计算的，当然，前提是购买了相应的商业险。
4、吹牛吧，俺就在沪宁高速上专门拖车修理的，怎么就没有听说啊？车的发动机给撞报废了，既然报废了还修什么？那就更换发动机了，最少要700万，而且最快要一个月。还要看车架变形的情况严重不严重，才能最后确定要多少钱。这么有钱的人问个问题连悬赏分都没有，那要钱还不把你吓死了。
5、万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
比亚迪F3的价格非常低,它的质量如何
1、比亚迪F3的质量和故障情况如下： 虽然比亚迪F3没有汽车销售人员所说的那么完美，但价格低廉，作为一款国产车，它仍然具有一定的优势。 在选择比亚迪F3时，需要保持平和的心态，不要与卡罗拉等高端车型进行比较。毕竟，价格才是决定购买的因素之一。
2、比亚迪F3的质量和故障如下：虽然比亚迪F3并非完美无缺，但它的价格低廉，毕竟是一款国产车。因此，选择购买这辆车需要具备平和的心态，不要将其与卡罗拉等高端车型相提并论。
3、首先，该车型的定位明确在低端市场，因此其价格自然相对较低。！--其次，随着同级别车型竞争加剧，市场价格普遍下滑，这也促使比亚迪F3的售价保持在合理范围内，而不是因为车辆质量下降。尽管外观和内饰设计较为简洁，可能略显过时，但比亚迪F3的性价比却非常高，特别吸引对价格敏感的消费者。
比亚迪f3新车只要3万
价格方面，全新比亚迪f3的售价在3万到7万左右，整体价格非常亲民。是一款性价比非常高的车，可以满足日常使用。
比亚迪F3（指导价：59-08万元）在3万元左右的比亚迪小型车中受到最多推荐。该车被誉为性价比之王，动力配置方面，三款在售车型均搭载5L自然吸气发动机，最大功率80kw，最大扭矩148n.m，采用废气再利用和可变气门升程技术，百公里油耗约为9L。
比亚迪F3，2020款5L手动经典型，是比亚迪目前最经济的燃油车型，配置5L发动机和5速手动变速箱，燃油效率高达9L/100km，经济实惠与丰田卡罗拉相媲美。 该车型享有10万公里的整车质保，证明了其皮实耐用的品质，这一点不亚于大众捷达。
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