开头

车辆保养维护常常被忽视，往往只有在遭受刮擦或碰撞等事故后，才会关注车身的修复问题。而在这些事故中，车身出现的凹痕是十分常见的问题。那么，我们可不可以通过某些方法对凹痕进行无损修复呢？下面我们一起来了解一下。

什么是4s店凹痕修复？

4S店凹痕修复一般分为局部修复和全身喷涂两种类型。其中局部修复技术类似于线条修复，避免了全身修复带来的颜色不一将问题，同时保留车身上其余部分完好的残留油漆。这种修复方式在外形和色彩上具有很高的还原度，但仍难以遮盖比较大的凹痕。

而全身喷涂是指对整体汽车进行涂装，相对于局部涂装，颜色更统一。但全身喷涂维修耗时、耗费较大，而且在颜色上难以完全还原，毕竟全新硬化涂层都需要较长时间内变色达到稳定状态。

凹痕修复的优势与劣势

如果修复完全正确，则是一种非常有效的手段。与使用新油漆比起来，优势在于以下几点：

• 修复后不需要等待太久时间干燥，并且一般比喷涂更容易达到等效水平。
• 价格适中，经济划算，可以有效的节省汽车维护费用。
• 修复后车身颜色还原度高，毕竟只修复有打痕的那一小部分。

但是，凹痕修复也存在一些劣势：

• 凹痕修复初期只是针对表面修复，无法修复深度且较大的凹陷，需要进行全身喷漆修复。
• 修复技术要求高，需要专业的技术人员进行修复，如果技术不过关，修复出的效果就会比较差。
• 在修复过程中，如果没有注意到车身材料、颜色、质地等等，有时候会引起其他的损坏。

是否有更好的方法呢？

现在有一种较新的汽车凹痕修补技术——大瓣喷漆，也被称为热涂覆，这种修理方式下，计算机先将汽车表面的凹陷和原色值搭配，然后把添加到颜料里面，将不同颜色涂料涂抹在表面，最后再根据喷漆效果进行打磨修整，这个连续的过程一般采取珍珠荧光屏幕去控制颜色并达到更佳的效果。理论上，大瓣喷漆本质上是无损修补，或者可以说是最小化损失的修理方式，因为它只涂抹在凹陷处。

结尾

总体而言，车身凹痕的修复技术日益先进，无损修复技术也越来越成熟。在选择维修的时候，我们建议大家可以根据自身实际情况进行选择，避免选择不当带来不必要的风险和损失。