各位老铁们好，相信很多人对标致2008多久拉车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于标致2008多久拉车以及标致2008多久保养一次的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录：
- 1、标致新2008哪款值得买,竞争力又如何?法系重来!
- 2、全新标致2008:不妥协成就汽车设计界的“奥斯卡”!
- 3、拒绝步雷诺后尘,预售11万起的全新标致2008能做到吗?
- 4、东风标致2008现身路试,内饰科幻,法系车要翻身了?
- 5、配3D投射全液晶仪表,全系1.2T+6DCT,全新标致2008仅售10.99万起
- 6、7年没白等,试驾大改款标致2008,这货比飞度好玩不少
标致新2008哪款值得买,竞争力又如何?法系重来!
小结：作为一台2020年上市的新车，东风标致2008在配置层面并没有体验出太强的竞争力。除了顶配车型可以与对手扳手腕外，其余车型的存在感较低。当然，我们还要考虑到2008在有优惠后的产品力。2008内外饰回顾 既然2008在配置层面没有太过亮眼的表现，那么厂家一定将宝押在了设计上。
经过两天的试驾，东风标致全新一代2008和e2008给我的感受还是很好地。动感又不失伶俐的外观、充满科技感的内饰、和轻巧灵动的驾驶体感都是其在同级别的竞争力所在。尤其我个人作为外观党，非常满意全新一代2008及e2008的颜值，这台动感的小车也非常适合作为年轻人的代步车游走在城市间。
为此，从全新一代2008的定价来看，东风标致此次可谓给足了诚意。顶配车型不到15万元的价格，相对昂科拉、XR-V、CH-R等同级竞品，性价比已非常高。然而，对眼下正在“集气”的神龙汽车来说，全新一代2008的上市，背后更大的意图实则在“练兵”。
那么，如何选择全新标致2008？考虑品牌形象和保值率、维保等因素，科科君认为中配的风尚天窗版可以成为大多数消费者首要考虑的车型。加上选装包的锐尚版车型，则是第二考虑的车型。至于顶配的3D臻尚版，还是比较适合对法系有情怀的消费者。而全新e2008的选择就比较简单，入门的锋尚版就能满足的消费者。
款标致2008 6THP 自动领航版在性价比方面表现良好。以下是几个关键点：价格定位：该车型的市场售价约为16万元，对于一款法系小型SUV来说，这个价格相对合理，符合其市场定位。
全新标致2008:不妥协成就汽车设计界的“奥斯卡”!
来到尾部，狮爪形的尾灯设计，也是在展现着全新一代标致2008的设计力量。其实你从整台车的细节去考量，你就会发现，设计师似乎是不会放过任何一个设计细节，每一个点面都是表达品牌文化不妥协的偏执，而这种偏执，也拿下来了汽车设计界的“奥斯卡”——2020年德国红点设计大奖。
总的试驾感觉下来，全新一代标致2008这两兄弟，在用户最关注的几个点上，除了电动版本续航360公里的里程略显不足外，其他几乎都没有什么明显短板，实打实一款全面均衡之车，特别是在销售终端，新车还有数额不低的价格优惠，综合累计下来，如果将其当成年轻人第一辆车，不失为可供考虑的选项。
德国红点设计奖素有“设计界的奥斯卡”之称，能在这个奖项上夺冠，可见实力必然不俗。从设计特点上说，标致家族的运用仿生美学和运动美学在全新一代2008上得到了完美体现。
虽然日内瓦车展已经取消，但每年车展开幕前夕的“年度车评奖”活动(Car of the Year，下文缩写“CotY”)还照常举办，标致208获得了“最佳年度车”的称号，详情请往下看。 年度车评选的来历 “年度车评奖”被誉为“汽车界的奥斯卡奖”，已举办了56年，由23个欧洲国家60名评委共同评审。
年度红点设计大奖颁奖典礼于3月30日在美因河畔吕塞尔斯海姆举行，多款汽车类别的优秀产品获奖，其中包括了即将上市的全新一代2008和标致20MAZDA CX-30和MAZDA MX-30，还有来自斯柯达的全新一代明锐……全新一代标致2008 法国是一个处处洋溢着艺术氛围的国家。
汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 汽势Auto-First，刘冀然 如果说奥斯卡的“小金人”是全球电影人梦寐以求的最高荣誉，那么始于1955年德国的红点奖(red dot award)则可被看作工业设计界的奥斯卡。红点奖由产品设计奖、传播设计奖、设计概念奖三部分组成，奖项申请的主体必须为上市两年以内的新产品。
拒绝步雷诺后尘,预售11万起的全新标致2008能做到吗?
1、“东风标致率先发力，于去年广州车展发布的全新一代标致2008/e2008在日前已经启动了预售，其中，燃油版共推出4个级别版本，预售价为11-16万，电动版e2008推出2个级别版本，预售价18万起。据了解，新车有望在5月份和消费者见面。
2、然而，偏执的雷诺最终选择了情怀，而标致坚守浪漫的同时还在期待希望。继新一代标致508L折戟市场后，再度更新标致2008于5月20日正式迎来上市，虽然还没有具体的产品说明，但从11万起的预售价来看可谓表足了决心！就个人审美而言，还是蛮中意新款标致2008的设计。
3、对于东风标致来说，新款4008与新款5008算是在国内的最后一搏，之前的508与2008都没有达到预期，如果4008与5008还是没有起色的话，那东风标致在国内的处境将更加困难，甚至会步雷诺的后尘，具体还是要等到上市的时候看具体定价了，如果价格合理，让用户满意的话，新款4008与5008还是有望重回热门SUV行列的。
东风标致2008现身路试,内饰科幻,法系车要翻身了?
1、内饰上，新款标致2008延续了家族式的设计风格，中控台略向驾驶员一侧倾斜，整体线条流畅。全液晶3D仪表盘，大尺寸悬浮式中控屏，飞机档把，钢琴物理按键，银色拉丝饰条无不彰显着法系车独有的浪漫质感。此外，ADAS驾驶辅助、全LED大灯、全景天窗、电子手刹等功能都所有配备。
2、路试的DS9并没有车内中控的图片，不过以DS9的高级别定位，中控方面完全可以依照官方图片作为参考，官图的中控内饰，全部采用具有高级感的棕色真皮内饰，方向盘的造型也是别具一格的，从每一处细节上，都能够看出法系工匠的精神，以及浪漫的设计。
3、换句话说，雪铁龙能不能翻身，很大程度取决于C43产品能否畅销。回归到产品本身，由于新车上市时间较晚，所以暂无相关产品图片的信息。
配3D投射全液晶仪表,全系1.2T+6DCT,全新标致2008仅售10.99万起
对于全新一代标致2008，国内用户可能仍不太容易接受其全系2T三缸发动机+6挡双离合组合，即使136马力(100kW)/230牛-米的动力性能应对日常足够，但这样的组合在国内搭配起来就成了原罪！然而，随着越来越多的“三缸机”车型的加入市场，以及双离合变速箱的广泛应用，人们的这种观念正在逐渐转变。
除了更宽敞的车内空间，全新一代2008的3D i-Cockpit座舱设计，又是一大亮点。全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。
全新一代2008的3D i-Cockpit唯我座舱设计，从视觉、触觉、听觉、嗅觉和感觉，全感官激活你的潮酷基因。全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。
内饰方面，新车采用了新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，三维投影显示的仪表以及标志性的运动方向盘，提升了豪华科技感和未来感。尤其是仪表盘，造型犹如星际飞船座舱的驾驶仪表，非常有未来感；如钢琴按键排列的实体按钮，既美观大方又非常方便。
动力方面，全新一代标致2008搭载的是一台2T三缸涡轮增压发动机带有CVVT连续可变正时系统，最大功率136马力，最大扭矩230牛·米，传动系统全系均为一台6速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5升。
全新标致2008正式上市，官方指导价99-199万元，共推出5款车型，值得一说的是，购买新车的用户可享受10年或20万公里质保服务，说得上非常香了，在本文中，我们就对这台上市的车型做一个配置推荐，看看到底哪款车型值得入手。
7年没白等,试驾大改款标致2008,这货比飞度好玩不少
车系，除了全新的外观内饰，以及底盘及动力配置上的变革让人耳目一新之外，亦掀起了不小的市场话题，而我们此回进行试驾的、便是属于车系中的顶规车型？2008？GT？Cielo。
e2008内饰大部分延续了2008的设计，但在细节处还是能够看到不少升级。在方向盘和座椅上，e2008都增加了蓝绿相间的缝线，更具年轻气息。e2008的全液晶仪表显示效果及配色也有变化。中控屏尺寸升级到了10英寸，整合了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息等功能。
标致2008底盘最小离地间隙140mm(满载)、轴距2540mm，动车搭载2升三缸涡轮增压汽油发动机，值得购买。外观方面，标致2008的外观设计受到208的影响，采用极具运动风格的前脸设计，车身的高度相比208进一步提升，再加上车身四周的越野套件，有着浓郁的跨界风格。17英寸轮圈在这款小车上显得力量感十足。
综合来说这款车子还是蛮不错的，既是合资车开出去不会太没面子，然后首付压力也小，日常用的话也不会太费油，综合性价比挺高的。要说东风标致308这款车怎么样，够不够你开，那完全是可以的，你也养的起，不要太担心，这款车的安全性和操控性都还不错，东风标志的车保养都还可以，不会太贵。
标致2008也能提供7寸触摸屏，使用效果也不错，只是功能相对固定，并且导航还需选装。翼搏提供的是SYNC系统，只是没有大屏幕彩屏的支持，效果和功能上要显得逊色不少。其他特色配置方面，创酷的安吉星仍然是雪佛兰的保留节目，便利性和安全性有目共睹，是一项非常“高大上”的特色装备。
这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用。比如它5和8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调。
标致2008多久拉车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于标致2008多久保养一次、标致2008多久拉车的信息别忘了在本站进行查找哦。
